在当前激烈竞争的新能源汽车市场，零跑汽车呈现出持续升温的趋势，旗下的各款车型在设计上极具针对性，主要聚焦于10万至20万的价格区间的车型，无论是年轻人、小情侣、小家庭、大家庭，都能在其中找到心仪的座驾，其受众范围非常广泛，让零跑在市场中脱颖而出。特别是在2025年的销量表现上，零跑汽车1-6月累计交付221664辆，最近的4月至6月连续3月突破4万辆的销售纪录，展现出强劲的市场竞争力。同时零跑汽车不断更新，今年继零跑B10、2026款零跑C10、2026款零跑C16陆续上市，就在7月10日，2026款零跑C11也焕新登场，提供纯电、增程两个版本，售价区间为14.98万元至16.58万元。2026款零跑C11全系标配640km续航、激光雷达、8295智舱芯片，不仅延续零跑家族的经典自然科技美学设计理念，还通过造型、座舱、续航、智驾、驾控、安全六大维度的全面升级，将“越级舒享”推向新高度。

外观造型：简约大气，时尚动感

26款零跑全新C11延续了零跑“科技自然美学”的核心理念，还首次把纯电与增程版的前脸统一设计成封闭式一体化造型。贯穿式LED灯带搭配熏黑前包围，晚上一亮灯，辨识度超高，开在路上，非常吸睛。车身尺寸是4780/1905/1658mm，轴距2930mm ，在中型SUV里，这空间表现相当能打。俯冲式车头设计配合主动闭合式进气格栅，电动隐藏式门把手、无框车门和全新20英寸低风阻轮毂，不仅好看，还助力实现0.28Cd超低风阻系数，让车跑起来更轻松，也更省电。而且，新车还新增了雾淞米车色，像晨曦中凝结的雾淞晶粒，温润又有高级感，再加上其他5种颜色，选择多多，总能找到你喜欢的。

内饰升级：豪华舒适，科技感爆棚

这次内饰的变化真的太大了，简直是改头换面。现款车型上相对复杂的三联屏不见了，取而代之的是17.3英寸2.8K悬浮式中控屏，边框只有6mm，配合高通骁龙8295芯片，操作起来顺滑，响应速度超级快，多任务处理也不在话下。车机系统升级为Leapmotor OS 4.0 Plus，引入DeepSeek+通义千问双AI大模型，支持语音交互，不仅能识别方言指令，还能实现全场景免唤醒对话，就像你专属的智能小助手，你说一句“打开车窗”，它立马就执行。

新车还新增了60英寸AR - HUD抬头显示系统，把导航箭头、车速等关键信息直接投射到前挡风玻璃上，配合10.25英寸全液晶仪表，三层信息交互体系，开车的时候，眼睛都不用频繁转移，安全又方便。副驾位置升级为头等舱座椅，4向电动腿托加上记忆迎宾功能，坐上去非常舒适，长途旅行也不会觉得累。后排座椅支持27 - 32度电动调节，以后一家人出去玩，老人小孩坐在后排也能舒舒服服的。

宽中央通道设计，翻盖式隐藏双杯托，实用又好看。还有50W风冷无线快充，手机没电了随手一放就能充。中控下面有16.3L超大镂空储物空间，晚上还有柔光照明，找东西再也不用摸黑了。环绕式256色瀑布流光氛围灯，支持色彩渐变、音乐律动，晚上开车氛围感直接拉满。再加上奢华尤加利木纹饰件，满满的高级感。

座椅采用豪华Nappa真皮，选自北纬42° - 48°五大湖区的优质牛皮，还有Ansolé抗污配方，获得了全球权威LWG金牌认证，又舒服又好打理。前排座椅有加热、吸风式通风，还有8点SPA按摩，副驾还有4向电动腿托，这待遇，都快赶上头等舱了。后排也不差，有吸风式通风，座椅靠背能调节，还有二排隐私玻璃和多功能触控屏，坐后面也能享受VIP待遇。Leap Sound 21扬豪华音响系统支持杜比全景声，21个PSS高品质扬声器、7.1.4声道，最大功率2160W ，还能无麦K歌，以后在车上就能尽情唱歌了。智能香氛系统有三种定制香型，三档浓度可调，一上车闻到喜欢的香味，心情都变好了。

空间表现：宽敞舒适，每次出行都是享受

前面提到了它的车身尺寸，轴距长达2930mm，这意味着车内空间非常宽敞。一家人出行，不管是坐在前排还是后排，头部和腿部都有足够的空间，不会觉得拥挤。后备箱的容积为410-974L，平时购物、旅行，装行李完全没问题。如果把后排座椅放倒，还能形成一个几乎全平的空间，偶尔拉点大件物品也不在话下。对于家用车来说，空间实用性是非常重要的一点，26款零跑C11在这方面表现得相当出色。

动力操控：双动力路线，满足不同需求

动力方面，新款零跑C11延续了增程+纯电的双动力路线，消费者可以根据自己的需求和使用场景来选择。纯电主打低成本，增程主打“无续航焦虑” ，这多样化的动力选择，也是零跑吸引消费者的重要原因。

纯电版搭载220kW后置单电机和81.9kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下续航里程达到640km，这续航水平在同级车中相当能打。而且它还配备了全域800V高压碳化硅快充平台，充电速度超级快，只需18分钟就能完成30%-80%补能 ，吃顿饭的时间，电量就又满格了，百公里耗电量仅为14.4度，用车成本比燃油车低太多了，特别适合那些对用车成本敏感的用户。

增程版搭载一款最大功率为70kW的1.5L自然吸气发动机，配备41.7kWh的磷酸铁锂电池以及最大功率为200kW的后置单电机，CLTC工况下纯电续航里程达到了300km ，综合续航里程则达到1220km。平时在城市里通勤，用纯电模式就够了，省钱又环保；要是出远门自驾游，增程模式能让你毫无后顾之忧，再也不用担心续航问题。

底盘采用前双叉臂后五连杆独立豪华底盘，还配有FSD可变阻尼减震，这可是豪车同款配置。过颠簸路面的时候，舒适性大大提升，再也不怕路上的坑坑洼洼了。800V高压SiC四合一智能电驱系统，百公里加速只要6.1s ，动力强劲，想超车的时候，一脚油门，推背感立马就来了。还有大陆Onebox制动系统+前四活塞固定卡钳，百公里时速制动距离只有35.7m ，刹车灵敏，能保证行车安全。

智能安全：全系标配激光雷达，安全又智能

智能安全方面，26款零跑C11可以说是诚意十足。全系标配激光雷达，再加上11个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，还有高通骁龙8650辅助驾驶芯片，以及零跑Leapmotor Pilot辅助驾驶系统，全系车型均支持L2级别的辅助驾驶 ，主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、哨兵模式、360度全景影像、透明底盘、并线辅助等功能一应俱全，真正做到了“入门即高配”。

新车还提供了辅助泊车入位、记忆泊车、高速路段领航辅助等高阶功能。比如，在高速上开启高速路段领航辅助功能，车辆可以自动保持车距、按照设定速度行驶，还能根据路况自动变道，大大减轻了驾驶疲劳。停车的时候，辅助泊车入位和记忆泊车功能也非常实用，新手司机再也不用担心停车难的问题了。

车身采用高强度车身，81.9%是高强度钢，还有2000MPa热成型钢 ，车身坚固耐用。电池安全采用AI云诊断+AI BMS大数据智能电池管理系统，实现热失控后48小时不起火、不爆炸的安全保障。还用了CTC2.0Plus电池底盘一体化技术，扭转刚度提升了15.5% 。以及LMC一体化运动融合控制技术，遇到爆胎时，能在120km/h瞬时调整车身姿态 ，保障车内人员安全。

竞品对比：配置丰富，性价比超高

和同价位的竞品相比，26款零跑C11的优势非常明显。就拿比亚迪宋PLUS EV来说，它的起售价是16.98万 ，比26款零跑C11的14.98万起售价要高。配置上，比亚迪宋PLUS EV是单目摄像头的智驾硬件配置，而26款零跑C11是激光雷达+8MP摄像头 ，在智能驾驶硬件上，零跑C11更胜一筹。屏幕交互方面，比亚迪宋PLUS EV是12.8英寸屏 ，26款零跑C11是17.3英寸悬浮大屏+60英寸超大AR - HUD头显示系统 ，显示效果和操作便利性上，零跑C11也要好很多。快充平台上，比亚迪宋PLUS EV采用400V平台，30%-80%充电需30分钟 ，而26款零跑C11的800V碳化硅平台，30%-80%充电仅需18分钟 ，零跑C11充电速度更快，能节省不少时间。这么一对比，26款零跑C11的性价比很高。

版本导购：根据需求，选最适合你的

26款零跑C11一共有5个版本，分别是纯电版的640智享版、640激光雷达版、640激光雷达智尊版，增程版的300激光雷达版、300激光雷达智尊版。这么多版本，到底该怎么选呢？

如果你经常长途出行，或者对续航要求较高，纯电640智享版就很不错。14.98万元的价格，能有640km的续航，还标配了激光雷达、8295智舱芯片等高端配置 ，性价比超高。而且有800V高压碳化硅快充平台，充电快，平时城市通勤或者偶尔长途旅行都能满足。

要是你担心续航问题，又想体验电动驾驶的感觉，增程300激光雷达版就比较适合你。同样14.98万元的价格，纯电续航有300km，日常城市通勤完全够用，出远门还有增程模式，不用担心没电，而且也有激光雷达等智能配置，辅助驾驶很方便。

如果你对舒适性和智能配置有更高要求，纯电640激光雷达智尊版可以考虑。16.58万元的价格，除了长续航和激光雷达，还有更多舒适性配置，像前排座椅的按摩功能、更高级的音响系统等等，能让你开车更享受。

对于上班族来说，如果通勤距离不是很长，增程300激光雷达版就挺好的。平时上班用纯电模式，省钱又安静，周末出去玩，增程模式能让你不用担心续航问题，而且激光雷达等智能配置，在城市道路上开车更安全。

要是你经常跑高速，对智能驾驶辅助功能需求较高，纯电640激光雷达版或者增程300激光雷达智尊版会更适合你，它们的智能驾驶配置更丰富，能让你的高速驾驶更轻松、更安全。

总的来说，26款零跑全新C11在外观、内饰、空间、动力、智能安全等方面都有非常出色的表现。全系标配激光雷达、8295智舱芯片 ，在15万价位几乎没有对手。如果你最近打算买车，预算在15万左右，想要一款性价比高、配置丰富、空间宽敞、智能又安全的SUV，26款零跑全新C11值得你纳入考虑范围。趁着现在刚上市，还有各种优惠政策和权益，赶紧去4S店试驾体验一下吧！

Altman描绘AI十年路线图："智能即电力"，任何软件秒生，10人公司也能年入10亿　　来源：华尔街见闻　　Altman预计，十年后AI的成本会趋同于电力成本，算力与能源将成为价值核心；虽然AI将能胜任“几乎所有的智力工作”，但那些需要深度情感连接和同理心的职业——如教师、护士、长者照护——将变得更加珍贵，”生物程序设计是非常难以克服的