2023年10月魏牌正式推出全新中大型MPV——高山，当时大家对这车嗤之以鼻，有人说它丑、有人说它贵，也有人说它品牌力差，车子上市后不出意料地销量爆冷，一直到今年4月份月均销量都只有几百台，然而从今年5月份开始事情出现了反转。

今年5月13日魏牌推出全新改款高山，新车上市仅1小时大定破3500台，上市当月销量提升至2254辆，创下当时的历史新高，6月份销量再度翻倍到5949辆，和4月份的304辆相比销量翻了近20倍，在6月MPV销量榜中魏牌高山强势逆袭至第五名，力压丰田格瑞维亚、别克GL8（燃油版）等车型。

以前都说一款车如果刚上市就遇冷，那么后续销量就很难再好起来了，但魏牌高山凭实力证明这种说法并不成立，那么全新魏牌高山到底有啥吸引力？

首先是价格有吸引力，新款高山分别推出尺寸更大的高山9，卖35.38万；尺寸更小的高山8，卖30.98万。反观老车型起步价要33.58万，新车价格门槛低了26000元，比腾势D9、岚图梦想家这两大竞争对手都要便宜。

可能有人会说舍得花30多万买车的人不在意这两三万块钱，但抵不住新款魏牌高山降价的同时配置还大幅提升了，以前老款高山（入门版）没有激光雷达、不支持高阶智驾、没有主流车机芯片、没有后排娱乐屏幕、未标配零重力座椅、缺失车载冰箱等，可以说“冰箱、彩电、大沙发”要啥啥没有，但新款高山把这些配置缺陷全给补齐了。

新车全系标配128线激光雷达，内置英伟达Orin X芯片，支持遥控泊车、记忆泊车、高速NOA，全系标配高通骁龙8295芯片、5G网络、真皮座椅、第二排零重力座椅、小桌板、后排座椅加热/通风/按摩、17.3英寸后排娱乐屏、车载冰箱等。

同时还增加了车载行车记录仪、感应式后备厢、后排遮阳帘、手势控制、面部识别、26英寸HUD抬头显示系统、流媒体后视镜、杜比全景声音响、64色氛围灯等等。

更关键的是，新款高山尺寸比老款车型大了一圈，高山8长度从5045mm提升至5280mm，轴距从3085mm提升至3145mm，高山9的表现更加离谱，长度达5410mm，轴距达3275mm。如果说高山8是“加大号”，那么高山9就是“加加大号”，车子内部空间表现更加优异，在同级别竞品中有着较大的优势。

动力和续航也有所调整，全系标配1.5T插混系统，零百加速最快5.7秒，WLTC纯电续航最短172公里、最长201公里，电池容量分别是44.28kWh、51.55kWh，比同级别竞争对手的电池容量都要大。

这么来看魏牌高山能够热销就不奇怪了，新款车型既做到了更便宜更实惠，又做到了更高配、更宽敞，同时还有更强的动力和更长的续航，可以说是产品力迎来全方位的提升。以前很多人都说是外观设计“毁了”高山，说到底还是当时产品力不突出，大家才看这车不顺眼，现在这车性价比上来了，外形也是越看越顺眼了。

可见在绝对的产品力影响下，再大的缺点都可以转变为特点，魏牌高山的成功充分诠释了“实惠才是硬道理”，在当今汽车市场上要造一款爆款产品并不难，关键就要看车企愿不愿意给诚意了，不久后魏牌还将推出更低价的“高山7”，可见这车销量还有进一步上涨的可能，MPV市场再诞生一匹全新“黑马”，那么你觉得魏牌高山大卖的原因还有哪些？

轮胎技改项目，离投产又近一步！9月11日，三角轮胎华阳分公司模具车间建设项目，完成企业投资项目备案，目前办理状态显示为“办结”。今年上半年，三角乘用车胎高性能智能化技术改造项目被列为山东省重点技改项目，项目位于威海市文登区，2025年6月开始，计划在2026年12月完成建设，总投资5600万元，当年计划投资2000万元